Citroen Jumper (Ситроен Джампер) - один из самых популярных микроавтобусов для перевозки как грузов, так и пассажиров. Эта модель выпускается с 1994 года французским брендом Citroen . Популярность данного автомобиля объясняется их надежностью. Главные узлы микроавтобуса, включая КПП, отличаются выносливостью и долговечностью. Первое поколение этих автомобилей, до 2002, оснащалось пяти ступенчатыми агрегатами. На смену им пришли шести ступенчатые МКПП. Они работают безупречно и не смотра на это, в 3 поколении автомобилей, КПП усовершенствовали и уже с 2015 г. 6-стуленчатую МКПП оснастили системами безопасности ESP, помощи движения, контроля тяги. Причинами проблем с коробкой может быть несколько: 1. Большой пробег автомобиля (больше 200 тыс.км.). 2. Износ отдельных деталей или всей КПП. 3. Отсутствие плановых техосмотров и обслуживания МКПП. 4. Агрессивный стиль вождения и постоянная езда по бездорожью. Ремонт трансмиссии данного автомобиля возможно выполнить со снятием самой КПП и без снятия. В первом случае это будет капитальный ремонт. Для начала необходимо выполнить дефектовку, после которой коробка полностью разбирается. В особо запущенных случаях требуется полная замена КПП. Во втором случае в начале работы мастер так же приступает дефектовке, после которой он может точно определить неисправность и быстро устранить ее не прибегая к полной разборке агрегата. Для этого используется специальное диагностическое оборудование. Если вам не повезло и вашему автомобилю требуется замена КПП наша рекомендация - не спешить покупать б/у трансмиссию. Более надежный вариант - капитальный ремонт, так как б/у КПП имеют сильно ограниченный ресурс в следствии износа подшипников, а это в свою очередь может привести к неисправимым последствиям. Произведя капитальный ремонт КПП Citroen Jumper в нашем узкоспециализированном Autobox-STO, Вы приобретете, спокойствие и на долгие годы сможете забыть об этой проблеме. Наши мастера лучшие в своем дела. Они выполнят работу в кротчайшие сроки. Коробка передач Citroen Jumper ( Ситроен Джампер ) один из самых сложных узлов микроавтобуса. В связи с этим производить ремонт трансмиссии своими руками, большой риск. Скорее всего вы усугубите поломку, а не устраните ее
Читайте также
Какой жизненный цикл подшипника первичного вала КПП?
Неисправность подшипника первичного вала КПП приводит к выходу из строя всего узла. Поэтому эту проблему нужно решить как можно скорее. Такая неисправность возникает в разное время и требует осмотр...
Самостоятельная замена сальника.
В современных КПП комплектуются сальниками первичного вала, правым и левым ШРУСами. Количество уплотнительных колец варьируется в зависимости от разновидности привода (передний, задний) и типа КПП. ...
Замена сальника или дорогостоящий ремонт МКПП?
Проблема протекания трансмиссионного масла достаточно распространенная ситуация. Негерметичность сальников одна из главных причин протечек. Сальники - неотъемлемая часть каждой КПП, количество которы...
