Трансмиссионное масло - это вещество, без которого невозможно гарантировать работу коробки передач. Рабочая жидкость для коробки передач выполняет следующие функции:
Смазывает движущиеся части (валы, шестерни).
Снижает температуру элементов трансмиссии, которые сильно нагреваются во время работы.
Устраняет шлак и металлическую стружку при соприкосновении движущихся частей.
Предотвращает развитие коррозионных процессов.
При определении периодичности замены масла в механической коробке передач учитывается несколько факторов. Для начала нужно посмотреть рекомендации производителя автомобиля. Следует помнить, что они рассчитаны на нормальные условия эксплуатации. Среди них хорошие дорожные условия, избегание перегрузок, спокойный стиль вождения, умеренный климат, нормальная влажность. По мере того как совпадение с реальностью уменьшается, уменьшается и интервал замены.
Периодичность замены масла в МКПП следует уточнять в технической документации на автомобиль. Если такой параметр указан в инструкции пользователя, остается только следовать указаниям производителя. Проблема в том, что некоторые автопроизводители не предусматривают правил замены масла в МКПП. В этом случае специалисты рекомендуют ориентироваться на 100 тысяч километров пробега или 5-6 лет эксплуатации, по истечении которых нужно заменить смазку в коробке передач.
Не забывайте периодически проверять состояние трансмиссионного масла. Если оно почернело, остались следы металлической стружки или пена – это явные признаки необходимости замены масла.
Читайте также
Как поменять масло в МКПП?
Подавляющему большинству украинских автомобилей не сегодняшний день необходима замена масла в МКПП. Производители рекомендуют использовать его в течении всего срока эксплуатации автомобиля. В Европе с...
Ремонт МКПП с хрустом
Если в трансмиссия появился хруст или скрип, сначала проверьте уровень масла. Если смазки достаточно, необходимо снять весь блок диагностики сцепления. Если видимых проблем со сцеплением нет, то нужно...
Скрип МКПП при переключении передач: причины
Механическая коробка передач технически проще, чем «автомат» и вариатор. Это связано с отсутствием в конструкции блока многих компьютерных систем «умных» датчиков и контроллеро...
