Loading...

Почему течет масло из МКПП?

Почему течет масло из МКПП?

Как правило, МКПП не оснащены щупом, поэтому проверить уровень масла непросто. Для проверки уровня масла водитель должен открутить крышку заливной горловины МКПП и визуально проверить уровень масла и, при необходимости, долить масло. Первой о нехватке трансмиссионной жидкости в МКПП с характерным завыванием сигнализирует шестерня пятой передачи. Если нет утечки масла из картера МКПП и уровень масла понижен, весьма вероятно, что вы не выполнили качественную замену масла без него. Если в корпусе коробки видны следы течи масла, необходимо будет точно определить причину и устранить ее.

Утечка трансмиссионной жидкости является серьезной проблемой и требует немедленного ремонта.

Чаще всего утечка трансмиссионного масла вызываются:

  1. износ манжет (сальника);
  2. интенсивный износ поверхностей валов, контактирующих с уплотнительными элементами;
  3. недопустимый люфт первичного вала КПП;
  4. повреждение уплотнительного слоя между деталями корпуса узла (между задним корпусом, коробкой передач и картером сцепления) или ослабление болтов, скрепляющих эти элементы вместе;
  5. износ уплотнительного элемента коленчатого вала спидометра.

Течь трансмиссионного масла может появиться и по более простым причинам:

  1. сливная гайка не затягивается с крутящим моментом, требуемым производителем;
  2. измерительный зонд ослаблен;
  3. датчик заднего хода намотан неплотно.

Читайте также

Услуги

Наши работы

Ремонт коробки
Ремонт коробки и сцепления
Замена сцепления
Ремонт старой коробки