Если вы планируете приобрести специальную присадку для трансмиссионного масла, обязательно ознакомьтесь с информацией о свойствах этих двух составов. Эксперты пока не пришли к единому мнению, стоит ли вводить в автомобильные масла различные примеси. Чтобы выбрать дополнительное средство, прежде всего, нужно понимать, что не во всех случаях это необходимо. И главным критерием покупки будет совместимость этого продукта с тем, что заливается в вашу машину.
Если выбранная вами антифрикционная присадка совместима с трансмиссионным маслом в вашем автомобиле, она улучшит его качество, повысит прочность механизмов и защитит от износа, снизит частоту замены жидкости в трансмиссии. Однако в использовании добавок есть свои нюансы. Поэтому не стоит доверять всему, что обещает этикетка. Если вы не хотите испортить свою машину, не покупайте все подряд! Пожалуйста, сначала прочтите информацию о продукте и обязательно обратите внимание на рекомендации производителя транспортного средства.
Не все добавки безопасны в использовании. Проблема в том, что современные синтетические и полусинтетические масла уже имеют определенный пакет присадок. Они могут конфликтовать с теми, которые вы добавляете вручную. Это может не только привести к низкой или нулевой эффективности приобретенного продукта, но также может повредить ключевые компоненты КПП. Перед покупкой необходимо обязательно изучить свойства и состав отработанного трансмиссионного масла.
Существует ряд ограничений на использование антифрикционных присадок с рядом трансмиссионных масел.
Обращаем внимание автовладельцев на то, что применять антифрикционные присадки для трансмиссий в агрегатах, использующих полезные фрикционные свойства, категорически нельзя. Это включает:
• АКПП;
• самоблокирующиеся дисковые дифференциалы типа LSD;
• муфты Haldex;
• некоторые типы раздаточных коробок;
• мотоциклы с муфтой сцепления, работающей в масляной ванне.
Обязательно читайте этикетку! На ней указан состав и все ограничения трансмиссионных присадок.
Читайте также
Виды присадок
МКПП состоит из нескольких подвижных элементов, нуждающихся в хорошей смазке. Благодаря этому шестерни механизма легко вращаются, не заедают и не трутся, не образуя металлической стружки. Использовани...
Вязкость масла для МКПП
Вязкость трансмиссионного масла — один из его ключевых параметров. Это важно для правильного функционирования передаточных механизмов. Вязкость зависит от температурного режима эксплуатации ав...
Отчет о ремонте МКПП Renault Kangoo автосервисе AutoBox-STO Бердичев.
В наш автосервис обратился клиент на автомобиле Renault Kangoo 2012 года выпуска . Причина обращения – проблемы с коробкой передач. Процесс работы По приезду наши мастера сразу при...
